Wat is een zwarte doos in een vliegtuig? Dit is hoe het werkt

De black box wordt besproken sinds maandag (29/10), toen er een ongeval plaatsvond op het Lion Air JT610 (PK-LQP) -vliegtuig in de Karawang-baai.

Zoals altijd gebeurt in gevallen van vliegtuigongelukken, is het belangrijkste om te zoeken naast het zoeken naar de verblijfplaats van de slachtoffers het zoeken naar een zwarte doos  (zwarte doos).

Black box is een apparaat voor het registreren van vluchtgegevens, dat nuttig is om te helpen bij het onderzoeken van vliegtuigongevallen.

De zwarte doos bestaat uit twee elementen:

• Vluchtgegevensrecorder (FDR)

  Registreer alle technische zaken met betrekking tot de vlucht (hoogte, snelheid, energie van de straalmotor, enz.)

• Cockpit Voice Recorder (CVR)

  Opnemen van stem in de cockpit van het vliegtuig in de vorm van een gesprek tussen de piloot en co-piloot, evenals gesprekken met officieren op de luchthaven.

Black box is bestand tegen extreme temperaturen, water en verwoestende schokken.

Deze eigenschappen maken een vliegtuigzwarte doos een van de belangrijkste onderdelen van een onderzoek naar vliegtuigongevallen.

Ook al staat het bekend als een zwarte doos, de zwarte doos is eigenlijk oranje van kleur.

Deze oranje kleur is door zijn opvallende kleur erg belangrijk zodat het zoeken naar zwarte dozen bij een vliegtuigcrash gemakkelijker wordt.

De naam black box verschijnt omdat deze data-opnamebox aanvankelijk inderdaad zwart was toen deze voor het eerst werd gemaakt door Dave Warren uit Australië in 1953.

Op basis van alle overwegingen en verschillende systeemontwikkelingen is de black box momenteel echter in oranje uitgevoerd.

In eerste instantie werden de vroege versies van de black box vrij in de cockpit (neus van het vliegtuig) geplaatst.

Lees ook: Niet studeren voor examens

Dit bleek echter niet effectief te zijn, omdat de neus van het vliegtuig een van de onderdelen is met de meeste schade bij een ongeval.

Hierdoor wordt nu de zwarte doos op de staart geplaatst, omdat deze de minste potentiële schade heeft in vergelijking met andere delen van het vliegtuig.

Nadat de zwarte doos van het vliegtuig is gevonden, zullen de autoriteiten de gegevens die erop zijn opgeslagen, herstellen en onderzoeken.

Over het algemeen worden zwarte dozen aangetroffen in een beschadigde staat: gedeukt of verbrand. Als dit gebeurt, zullen de onderzoekers de geheugenkaart verwijderen, nieuwe geheugeninterfacekabels schoonmaken en installeren, en andere dingen waardoor de gegevens in de zwarte doos opnieuw kunnen worden gelezen.

Dit proces kan weken of maanden duren.

Met deze gegevens weten de autoriteiten precies wat er vóór het ongeval met het vliegtuig is gebeurd, inclusief de toestand van het vliegtuig en het gesprek dat door de piloot heeft plaatsgevonden.

Referentie:

• Hoe black box werkt?
• Wat is een zwarte doos in een vliegtuig?
• Waarom heet het zwarte doos als het eigenlijk oranje is?